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車のガラスの取り付けは種類がたくさんあるので注意が必要です。車種によってガラスの大きさや形が違うことはご存知の方が多いかと思いますが、それ以外にも厚みや曲線なども違います。
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①４月で唯一、１日フリーな時間がとれる本日、やっとスープラ君のフロントドアと、フロントドアガラスの建付け調整完了＆テスト走行完了しました(*'▽')
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車のガラスを取り付ける方法を必要工具やコツなどを交えながら順を追って説明していきます。取り付け方法の説明に入る前にコツをひとつ。車のガラス取り付けは強い日差しや雨が当たる場所では作業しないようにしましょう。
この作業手順を知っていると、例えばこういうときに役に立つのでは？…と思います。
○この整備手帳ではグロメット (ジャバラ) の配線通しについて特化した整備手帳のため、前後の作業手順を省略しています。前後の作業手順も知りたい方は下記の関連整備手帳などをご覧ください。
車のガラスを取り付ける際は種類に注意!同じ車種でも年式によっては違います
→ ということはドアとボディーの間の狭いところで電線を通す必要もありませんし、何よりグロメット (ジャバラ) が手元に来るので配線が通しやすくなります。
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いろんなテストを街乗りから高速道路までテストした結果、問題なかったので、良かったです。
例えば、「車のガラスはいくらするの？」「車のガラスを買ってきたのはいいけど取り付けられない」「車のガラスを選ぶ基準はなに？」など疑問はたくさんあると思います。
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